本报讯 据外媒报道，近年来，航空需求的增长使柬埔寨民航业迅猛发展，其中，来自于中国旅客出行需求的增长贡献最大。统计数据显示，柬埔寨的航空需求已连续6年增幅超过10%，其中，2015年的增幅更是高达13%。
得益于中国旅客出行需求增长的拉动，来自中国的旅客数年增长率已连续6年达20%以上。以往乘坐远程航班由空中门户进入柬埔寨的曼谷航线，去年的运力供给也有大幅的增加。
然而，柬埔寨航空旅客的增长率各地差异较大，特别是暹粒市场2015年的航空需求增速已大大放缓。业内人士称，虽然柬埔寨至今仍是东南亚最受欢 迎的市场之一，但是其毗邻的越南现在则以更快的速度增长。暹粒市场增速的放缓有可能导致今年的增长率自2009年以来首次不到2位数。
随着航空需求的增长，柬埔寨航空业现有的几家航空公司也在迅速发展。为了扩大以中国为中心的市场占有份额，各航空公司之间的竞争日趋加剧。目前柬埔寨运营的航空公司有4家，此外，至少还有1家航空公司正在准备投入运营。
柬埔寨民航业目前的机队数量，在过去2年间实现了倍增。2016年，人们期待柬埔寨民航业有一个更大的发展，但是暹粒市场增长的放缓有可能拖其后腿。
业内人士分析称，虽然增长迅速，柬埔寨航空市场规模依然比较小，到目前为止依然是一个被外国航空公司所左右的市场。现有以国内为基地的4家航空公司所运营的国际航线，仅占柬埔寨国际航线份额的20%。
不过，过去2年来，柬埔寨民航业有了长足的进步，百善航空（BassakaAir）、柬埔寨巴戎航空 （CambodiaBayonAirlines）开始投入运营。此外，随着作为载旗航空公司的柬埔寨吴哥航空（CambodiaAngkorAir）和专 营旅游航线的天空吴哥航空（SkyAngkorAirlines）的扩张有了显着的增长。由于百善航空和巴戎航空介入市场运营，国内航线的竞争将日趋激 烈。两家航空公司目前都透露出有进军国际航线市场运营的计划。而另一方面，柬埔寨吴哥航空则表示与越南航空加强合作，努力保持其市场领先地位。