本报讯 据《卡车之家》报道，2015年3月12日，山西大运汽车制造有限公司与ZHENG RONG INDUSTRY公司就柬埔寨市场重卡销售代理签约仪式在广州花都举行，大运集团有限公司相关领导、柬埔寨国际商会杨海会长以及各方嘉宾共同参加了此次活动。
据了解，在过去的2014年，国内重卡行业的竞争非常激烈，市场环境颇显萧条，在1-11月同期重卡行业累计销量下降0.93%的情况下，大运重卡取得了 30.51%的销售增长。同时大运重卡积极开拓海外市场，也取得了不错的成绩。此次柬埔寨市场重卡销售代理签约仪式的举行，也意味着在新年初始，大运重卡 在海外市场的拓展又迈出了坚实的一步。
此次柬埔寨市场重卡销售代理签约仪式上，大运集团董事长远勤山先生致欢迎词。大运汽车销售有限公司总经理姜宇翔先生与ZHENG RONG INDUSTRY公司董事长曾祥春先生进行了正式签约。同时出席此次活动的柬埔寨国际商会杨海会长、柬埔寨驻广东总领事、柬埔寨商业部国际市场拓展署署长 以及柬埔寨国防部少将等一行还共同参观了位于广州花都的大运摩托车工厂。
ZHENG RONG INDUSTRY公司在柬埔寨主要从事钢铁业务。在谈及进军柬 埔寨卡车市场问题的时候，董事长曾祥春先生表示柬埔寨的卡车市场正在快速发展，而目前柬埔寨的卡车市场上很多都是日本的二手车，这些车都很老旧，有些甚至 还是70年代的车型。随着柬埔寨的发展，诸如码头，机场、矿产开发建设项目会随之开展，这些都需要用到卡车。但现有的车辆已经远远满足不了柬埔寨发展的脚 步，卡车市场的需求量是很大的。之所以在柬埔寨市场选择大运重卡，除了是对大运卡车品质的信赖外，大运重卡配件售后服务先行的政策更让他在柬埔寨市场充满信心。
大运集团董事长远勤山先生表示，大运卡车在国内卡车企业中目前还是一个新兵，但是发展速度很快。对于大运重卡在海外市场的表现，他很有信心。据了解前年大运重卡海外销售了500台，去年销量了1000台，今年大运在海外市场的计划是还要增长一倍的销量。同时一旦规模做大，也会紧跟着进行海外工厂建设。
对于大运重卡海外市场的发展计划，远勤山董事长表示除了质量价格竞争以外，更要有长久的服务，大运重卡采用配件先行，服务先行的市场策略，这尽管前期需要很高的成本投入，但是只有服务走在前面才能保证大运重卡在海外市场的长远发展。